8月27日，公司承建的平陆运河锚地项目75座沉箱预制全部完成。

平陆运河锚地项目共需预制安装沉箱75件，全部为异形结构，体量大、类型多、工期紧。自今年2月启动预制以来，项目团队实行24小时轮班作业，倒排工期、挂图作战，对原材料检验、混凝土配比、浇注工艺等环节严格把控，多次召开专题会优化方案，细化每日计划，加强现场培训，确保工序高效推进。

面对异形结构更复杂、更高精度要求，项目团队改进模板拼缝工艺，破解沉箱内外模连接难题；优化构件拆分方案，既保证浇注质量，又提升拆模效率。此外，还设计专用绑扎架和吊装架，采用地面分段绑扎、整体吊装工艺，有效解决沉箱钢筋绑扎难题，大幅降低高处作业风险。通过一系列技术攻关，积累形成一套可复制、可推广的施工经验。

下一步，项目将全力推进沉箱水上安装及附属结构施工，为平陆运河顺利通航提供坚实保障。

平陆运河锚地项目建成后，可满足5000吨级船舶停泊、编队、待闸等多样化需求，进一步提升平陆运河通航效率和服务保障能力。